NEW COURAGE🇭🇰

En route au moteurNavire-citerne
12.1 ktsVitesse
N/ARoute
20.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AL MUAJJIZ
🇸🇦SAAMU
ATD
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YEOSU
🇰🇷KRYOS
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur332.95m
Largeur60m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute166094 GT
Port en lourd313992 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477855300
IMO9686352
Indicatif d'appelVROL8
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude23.044570° N
Longitude122.792660° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.1 kts
RouteN/A
Cap65°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NEW COURAGE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NEW COURAGE se trouve actuellement aux coordonnées 23.0446°N / 122.7927°E. Le navire se déplace à 12.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NEW COURAGE ?

NEW COURAGE fait actuellement route vers YEOSU (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 03:00:00 GMT. Le navire est parti de AL MUAJJIZ.

Quel type de navire est NEW COURAGE ?

NEW COURAGE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 332.95 mètres de long pour une largeur de 60 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NEW COURAGE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NEW COURAGE est 477855300. Son numéro IMO est 9686352. L'indicatif d'appel du navire est VROL8.

Comment suivre NEW COURAGE en direct ?

Vous pouvez suivre NEW COURAGE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.