ASL HONG KONG🇭🇰

En route au moteurAutre
14.4 ktsVitesse
N/ARoute
8.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GWANGYANG
🇰🇷KRKAN
ATD
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BUSAN
🇰🇷KRPUS
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur171.99m
Largeur28m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute18724 GT
Port en lourd24530 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477856100
IMO9958860
Indicatif d'appelVRUX4
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude10.206410° N
Longitude107.720070° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.4 kts
RouteN/A
Cap231°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ASL HONG KONG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ASL HONG KONG se trouve actuellement aux coordonnées 10.2064°N / 107.7201°E. Le navire se déplace à 14.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ASL HONG KONG ?

ASL HONG KONG fait actuellement route vers BUSAN (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de GWANGYANG.

Quel type de navire est ASL HONG KONG ?

ASL HONG KONG est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 171.99 mètres de long pour une largeur de 28 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ASL HONG KONG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ASL HONG KONG est 477856100. Son numéro IMO est 9958860. L'indicatif d'appel du navire est VRUX4.

Comment suivre ASL HONG KONG en direct ?

Vous pouvez suivre ASL HONG KONG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.