MOUNT TAI 1🇭🇰

En route au moteurNavire-citerne
10.9 ktsVitesse
290°Route
7.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TIANJIN
🇨🇳CNTXG
ATD
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Galerie photos

MOUNT TAI 1 MMSI 477866500
📸 Geir Vinnes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur112.21m
Largeur19m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7177 GT
Port en lourd8590 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477866500
IMO9599626
Indicatif d'appelVRHZ3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude1.182310° N
Longitude103.648140° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse10.9 kts
Route290°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MOUNT TAI 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MOUNT TAI 1 se trouve actuellement aux coordonnées 1.1823°N / 103.6481°E. Le navire se déplace à 10.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MOUNT TAI 1 ?

MOUNT TAI 1 fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 23:58:26 GMT. Le navire est parti de TIANJIN.

Quel type de navire est MOUNT TAI 1 ?

MOUNT TAI 1 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 112.21 mètres de long pour une largeur de 19 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MOUNT TAI 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MOUNT TAI 1 est 477866500. Son numéro IMO est 9599626. L'indicatif d'appel du navire est VRHZ3.

Comment suivre MOUNT TAI 1 en direct ?

Vous pouvez suivre MOUNT TAI 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.