GERNER MAERSK🇭🇰

En route au moteurAutre
14.6 ktsVitesse
N/ARoute
11.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
OAKLAND
🇺🇸USOAK
ATD
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TIANJIN
🇨🇳CNTXG
ETA
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Galerie photos

GERNER MAERSK MMSI 477891200
📸 jadran

Caractéristiques

Dimensions

Longueur366.89m
Largeur42.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute99002 GT
Port en lourd127015 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheCOPENHAGEN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477891200
IMO9359002
Indicatif d'appelVRVO3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude37.542800° N
Longitude124.833650° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.6 kts
RouteN/A
Cap279°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve GERNER MAERSK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, GERNER MAERSK se trouve actuellement aux coordonnées 37.5428°N / 124.8337°W. Le navire se déplace à 14.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue GERNER MAERSK ?

GERNER MAERSK fait actuellement route vers TIANJIN (Chine), avec une arrivée estimée Mon, 17 Aug 2026 01:00:00 GMT. Le navire est parti de OAKLAND.

Quel type de navire est GERNER MAERSK ?

GERNER MAERSK est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 366.89 mètres de long pour une largeur de 42.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de GERNER MAERSK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de GERNER MAERSK est 477891200. Son numéro IMO est 9359002. L'indicatif d'appel du navire est VRVO3.

Comment suivre GERNER MAERSK en direct ?

Vous pouvez suivre GERNER MAERSK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.