ONE REASSURANCE🇭🇰

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
121°Route
13.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SHENZHEN
🇨🇳CNSZX
ATD
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Chargement...
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SINGAPORE
🇸🇬SGSIN
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur272m
Largeur42.89m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute74063 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477907200
IMO9952696
Indicatif d'appelVRVH5
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude1.270830° N
Longitude103.765790° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route121°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ONE REASSURANCE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ONE REASSURANCE se trouve actuellement aux coordonnées 1.2708°N / 103.7658°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ONE REASSURANCE ?

ONE REASSURANCE fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Wed, 11 Mar 2026 17:36:02 GMT. Le navire est parti de SHENZHEN.

Quel type de navire est ONE REASSURANCE ?

ONE REASSURANCE est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 272 mètres de long pour une largeur de 42.89 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ONE REASSURANCE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ONE REASSURANCE est 477907200. Son numéro IMO est 9952696. L'indicatif d'appel du navire est VRVH5.

Comment suivre ONE REASSURANCE en direct ?

Vous pouvez suivre ONE REASSURANCE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.