OOCL ATLANTA🇭🇰

En route au moteurAutre
14.1 ktsVitesse
242°Route
9.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LOS ANGELES
🇺🇸USLAX
ATD
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BUSAN
🇰🇷KRPUS
ETA
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Galerie photos

OOCL ATLANTA MMSI 477920300
📸 Fred Vloo

Caractéristiques

Dimensions

Longueur322.97m
Largeur42.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute89501 GT
Port en lourd105483 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477920300
IMO9285005
Indicatif d'appelVRAR6
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude41.447000° N
Longitude140.434000° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse14.1 kts
Route242°
Cap239°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve OOCL ATLANTA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, OOCL ATLANTA se trouve actuellement aux coordonnées 41.4470°N / 140.4340°E. Le navire se déplace à 14.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue OOCL ATLANTA ?

OOCL ATLANTA fait actuellement route vers BUSAN (Corée du Sud), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 11:36:30 GMT. Le navire est parti de LOS ANGELES.

Quel type de navire est OOCL ATLANTA ?

OOCL ATLANTA est un navire naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 322.97 mètres de long pour une largeur de 42.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de OOCL ATLANTA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de OOCL ATLANTA est 477920300. Son numéro IMO est 9285005. L'indicatif d'appel du navire est VRAR6.

Comment suivre OOCL ATLANTA en direct ?

Vous pouvez suivre OOCL ATLANTA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.