NEWOCEAN 1🇭🇰

Non définiNavire-citerne
6.1 ktsVitesse
252°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
HONG KONG
🇭🇰HKHKG
ATD
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HONG KONG
🇭🇰HKHKG
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur35m
Largeur7.4m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute233 GT
Port en lourd133 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI477995467
IMO9190688
Indicatif d'appelVRDF3
État du pavillon🇭🇰 R.A.S. chinoise de Hong Kong (HK)

Position actuelle

Latitude22.363530° N
Longitude114.084240° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse6.1 kts
Route252°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NEWOCEAN 1 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NEWOCEAN 1 se trouve actuellement aux coordonnées 22.3635°N / 114.0842°E. Le navire se déplace à 6.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NEWOCEAN 1 ?

NEWOCEAN 1 fait actuellement route vers HONG KONG (R.A.S. chinoise de Hong Kong), avec une arrivée estimée Tue, 05 Jan 2021 09:51:32 GMT. Le navire est parti de HONG KONG.

Quel type de navire est NEWOCEAN 1 ?

NEWOCEAN 1 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de R.A.S. chinoise de Hong Kong. Il mesure 35 mètres de long pour une largeur de 7.4 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NEWOCEAN 1 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NEWOCEAN 1 est 477995467. Son numéro IMO est 9190688. L'indicatif d'appel du navire est VRDF3.

Comment suivre NEWOCEAN 1 en direct ?

Vous pouvez suivre NEWOCEAN 1 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.