ENGAGERIVAL🇦🇺

Au mouillageRemorqueur
0.0 ktsVitesse
76°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT LATTA
🇦🇺AUPLA
ATD
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SYDNEY
🇦🇺AUSYD
ETA
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Galerie photos

ENGAGERIVAL MMSI 503000192
📸 Captain Ted

Caractéristiques

Dimensions

Longueur35.48m
Largeur11.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute456 GT
Port en lourd380 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheSANTA MARTA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI503000192
IMO9012197
Indicatif d'appelVZSQ
État du pavillon🇦🇺 Australie (AU)

Position actuelle

Latitude33.863490° S
Longitude151.182250° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route76°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ENGAGERIVAL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ENGAGERIVAL se trouve actuellement aux coordonnées 33.8635°S / 151.1823°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ENGAGERIVAL ?

ENGAGERIVAL fait actuellement route vers SYDNEY (Australie), avec une arrivée estimée Tue, 02 Dec 2025 01:12:15 GMT. Le navire est parti de PORT LATTA.

Quel type de navire est ENGAGERIVAL ?

ENGAGERIVAL est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Australie. Il mesure 35.48 mètres de long pour une largeur de 11.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ENGAGERIVAL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ENGAGERIVAL est 503000192. Son numéro IMO est 9012197. L'indicatif d'appel du navire est VZSQ.

Comment suivre ENGAGERIVAL en direct ?

Vous pouvez suivre ENGAGERIVAL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.