ABFC CAPE SORELL🇦🇺

En route au moteurAutre
11.7 ktsVitesse
N/ARoute
3.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
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Galerie photos

ABFC CAPE SORELL MMSI 503007250
📸 hansfair

Caractéristiques

Dimensions

Longueur58.1m
Largeur10.78m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute713 GT
Port en lourd120 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI503007250
IMO9684586
Indicatif d'appelVHOV
État du pavillon🇦🇺 Australie (AU)

Position actuelle

Latitude12.308720° S
Longitude130.733900° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.7 kts
RouteN/A
Cap24°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ABFC CAPE SORELL en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ABFC CAPE SORELL se trouve actuellement aux coordonnées 12.3087°S / 130.7339°E. Le navire se déplace à 11.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ABFC CAPE SORELL ?

ABFC CAPE SORELL fait actuellement route vers DARWIN (Australie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 02:35:41 GMT. Le navire est parti de DARWIN.

Quel type de navire est ABFC CAPE SORELL ?

ABFC CAPE SORELL est un navire naviguant sous le pavillon de Australie. Il mesure 58.1 mètres de long pour une largeur de 10.78 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ABFC CAPE SORELL ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ABFC CAPE SORELL est 503007250. Son numéro IMO est 9684586. L'indicatif d'appel du navire est VHOV.

Comment suivre ABFC CAPE SORELL en direct ?

Vous pouvez suivre ABFC CAPE SORELL en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.