SL CURTIS ISLAND🇦🇺

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
288°Route
5.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
GLADSTONE
🇦🇺AUGLT
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GLADSTONE
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Galerie photos

SL CURTIS ISLAND MMSI 503020180
📸 tropic maritime images

Caractéristiques

Dimensions

Longueur34m
Largeur14.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute667 GT
Port en lourd378 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheGLADSTONE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI503020180
IMO9693472
Indicatif d'appelVHKE
État du pavillon🇦🇺 Australie (AU)

Position actuelle

Latitude23.824820° S
Longitude151.244270° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route288°
Cap257°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SL CURTIS ISLAND en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SL CURTIS ISLAND se trouve actuellement aux coordonnées 23.8248°S / 151.2443°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SL CURTIS ISLAND ?

SL CURTIS ISLAND fait actuellement route vers GLADSTONE (Australie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 00:28:48 GMT. Le navire est parti de GLADSTONE.

Quel type de navire est SL CURTIS ISLAND ?

SL CURTIS ISLAND est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Australie. Il mesure 34 mètres de long pour une largeur de 14.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SL CURTIS ISLAND ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SL CURTIS ISLAND est 503020180. Son numéro IMO est 9693472. L'indicatif d'appel du navire est VHKE.

Comment suivre SL CURTIS ISLAND en direct ?

Vous pouvez suivre SL CURTIS ISLAND en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.