SVITZER NEWTON🇦🇺

En route au moteurRemorqueur
8.1 ktsVitesse
114°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEWCASTLE
🇦🇺AUNTL
ATD
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NEWCASTLE
🇦🇺AUNTL
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur24.74m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute299 GT
Port en lourd78 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI503070250
IMO9819246
Indicatif d'appelVMDF
État du pavillon🇦🇺 Australie (AU)

Position actuelle

Latitude32.888760° S
Longitude151.764690° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.1 kts
Route114°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER NEWTON en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER NEWTON se trouve actuellement aux coordonnées 32.8888°S / 151.7647°E. Le navire se déplace à 8.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER NEWTON ?

SVITZER NEWTON fait actuellement route vers NEWCASTLE (Australie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 05:53:16 GMT. Le navire est parti de NEWCASTLE.

Quel type de navire est SVITZER NEWTON ?

SVITZER NEWTON est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Australie. Il mesure 24.74 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER NEWTON ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER NEWTON est 503070250. Son numéro IMO est 9819246. L'indicatif d'appel du navire est VMDF.

Comment suivre SVITZER NEWTON en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER NEWTON en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.