SVITZER ROWLEY🇦🇺

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
126°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DAMPIER
🇦🇺AUDAM
ATD
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DAMPIER
🇦🇺AUDAM
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur28m
Largeur13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute433 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI503157250
IMO9965198
Indicatif d'appelVMNB
État du pavillon🇦🇺 Australie (AU)

Position actuelle

Latitude20.625390° S
Longitude116.750410° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route126°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SVITZER ROWLEY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SVITZER ROWLEY se trouve actuellement aux coordonnées 20.6254°S / 116.7504°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SVITZER ROWLEY ?

SVITZER ROWLEY fait actuellement route vers DAMPIER (Australie), avec une arrivée estimée Tue, 04 Aug 2026 06:56:44 GMT. Le navire est parti de DAMPIER.

Quel type de navire est SVITZER ROWLEY ?

SVITZER ROWLEY est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Australie. Il mesure 28 mètres de long pour une largeur de 13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SVITZER ROWLEY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SVITZER ROWLEY est 503157250. Son numéro IMO est 9965198. L'indicatif d'appel du navire est VMNB.

Comment suivre SVITZER ROWLEY en direct ?

Vous pouvez suivre SVITZER ROWLEY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.