ALLGO SHARAPOVA🇦🇺

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
511°Route
2.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PRINCE OF WALES
🌍Australia
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PRINCE OF WALES
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Galerie photos

ALLGO SHARAPOVA MMSI 503183200
📸 tropic maritime images

Caractéristiques

Dimensions

Longueur23.5m
Largeur7.32m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute144 GT
Port en lourd132 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI503183200
IMO9401738
Indicatif d'appelVHN8634
État du pavillon🇦🇺 Australie (AU)

Position actuelle

Latitude42.827280° S
Longitude147.301010° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ALLGO SHARAPOVA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ALLGO SHARAPOVA se trouve actuellement aux coordonnées 42.8273°S / 147.3010°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ALLGO SHARAPOVA ?

ALLGO SHARAPOVA fait actuellement route vers PRINCE OF WALES, avec une arrivée estimée Tue, 09 Jan 2024 05:21:37 GMT. Le navire est parti de PRINCE OF WALES.

Quel type de navire est ALLGO SHARAPOVA ?

ALLGO SHARAPOVA est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Australie. Il mesure 23.5 mètres de long pour une largeur de 7.32 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ALLGO SHARAPOVA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALLGO SHARAPOVA est 503183200. Son numéro IMO est 9401738. L'indicatif d'appel du navire est VHN8634.

Comment suivre ALLGO SHARAPOVA en direct ?

Vous pouvez suivre ALLGO SHARAPOVA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.