TANGALOOMA JET🇦🇺

Non définiPassagers
27.1 ktsVitesse
182°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BRISBANE
🇦🇺AUBNE
ATD
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BRISBANE
🇦🇺AUBNE
ETA
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Galerie photos

TANGALOOMA JET MMSI 503405300
📸 John Wilson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur40.17m
Largeur25m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute376 GT
Port en lourd50 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max24.6 kn
Vitesse moyenne11.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBRISBANE

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI503405300
IMO8915847
Indicatif d'appelTANGJET
État du pavillon🇦🇺 Australie (AU)

Position actuelle

Latitude27.174640° S
Longitude153.355400° E

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse27.1 kts
Route182°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TANGALOOMA JET en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TANGALOOMA JET se trouve actuellement aux coordonnées 27.1746°S / 153.3554°E. Le navire se déplace à 27.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TANGALOOMA JET ?

TANGALOOMA JET fait actuellement route vers BRISBANE (Australie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 06:35:34 GMT. Le navire est parti de BRISBANE.

Quel type de navire est TANGALOOMA JET ?

TANGALOOMA JET est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Australie. Il mesure 40.17 mètres de long pour une largeur de 25 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TANGALOOMA JET ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TANGALOOMA JET est 503405300. Son numéro IMO est 8915847. L'indicatif d'appel du navire est TANGJET.

Comment suivre TANGALOOMA JET en direct ?

Vous pouvez suivre TANGALOOMA JET en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.