CHANGDA 168🇵🇼

En route au moteurCargo
8.1 ktsVitesse
N/ARoute
7.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PANJANG
🇮🇩IDPNJ
ATD
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CIWANDAN
🇮🇩IDCIW
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur122.2m
Largeur18m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute5727 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max11.6 kn
Vitesse moyenne8.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI511101063
IMO1016874
Indicatif d'appelT8A4303
État du pavillon🇵🇼 Palaos (PW)

Position actuelle

Latitude26.202190° N
Longitude120.324010° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.1 kts
RouteN/A
Cap13°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CHANGDA 168 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CHANGDA 168 se trouve actuellement aux coordonnées 26.2022°N / 120.3240°E. Le navire se déplace à 8.1 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CHANGDA 168 ?

CHANGDA 168 fait actuellement route vers CIWANDAN (Indonésie), avec une arrivée estimée Thu, 02 Jul 2026 07:00:00 GMT. Le navire est parti de PANJANG.

Quel type de navire est CHANGDA 168 ?

CHANGDA 168 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Palaos. Il mesure 122.2 mètres de long pour une largeur de 18 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CHANGDA 168 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CHANGDA 168 est 511101063. Son numéro IMO est 1016874. L'indicatif d'appel du navire est T8A4303.

Comment suivre CHANGDA 168 en direct ?

Vous pouvez suivre CHANGDA 168 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.