SABUK NUSANTARA 44🇮🇩

En route au moteurCargo
5.2 ktsVitesse
163°Route
25.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
AMBON
🇮🇩IDAMQ
ATD
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Chargement...
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TUAL
🇮🇩IDTUA
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur68.5m
Largeur14m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2090 GT
Port en lourd595 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheAMBON

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525001109
IMO9734056
Indicatif d'appelJZWS
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude3.793080° S
Longitude128.081240° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.2 kts
Route163°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SABUK NUSANTARA 44 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SABUK NUSANTARA 44 se trouve actuellement aux coordonnées 3.7931°S / 128.0812°E. Le navire se déplace à 5.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SABUK NUSANTARA 44 ?

SABUK NUSANTARA 44 fait actuellement route vers TUAL (Indonésie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 08:27:43 GMT. Le navire est parti de AMBON.

Quel type de navire est SABUK NUSANTARA 44 ?

SABUK NUSANTARA 44 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 68.5 mètres de long pour une largeur de 14 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SABUK NUSANTARA 44 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SABUK NUSANTARA 44 est 525001109. Son numéro IMO est 9734056. L'indicatif d'appel du navire est JZWS.

Comment suivre SABUK NUSANTARA 44 en direct ?

Vous pouvez suivre SABUK NUSANTARA 44 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.