MV. INTAN DAYA 2🇮🇩

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PERAWANG
🇮🇩IDPWG
ATD
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SURABAYA
🇮🇩IDSUB
ETA
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Galerie photos

MV. INTAN DAYA 2 MMSI 525003044
📸 momotaropnk

Caractéristiques

Dimensions

Longueur85.95m
Largeur13m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1998 GT
Port en lourd3255 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.2 kn
Vitesse moyenne6.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheBATAM

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525003044
IMO9597173
Indicatif d'appelP N O R
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude7.199460° S
Longitude112.726850° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap81°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MV. INTAN DAYA 2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MV. INTAN DAYA 2 se trouve actuellement aux coordonnées 7.1995°S / 112.7268°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MV. INTAN DAYA 2 ?

MV. INTAN DAYA 2 fait actuellement route vers SURABAYA (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 16:27:45 GMT. Le navire est parti de PERAWANG.

Quel type de navire est MV. INTAN DAYA 2 ?

MV. INTAN DAYA 2 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 85.95 mètres de long pour une largeur de 13 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MV. INTAN DAYA 2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MV. INTAN DAYA 2 est 525003044. Son numéro IMO est 9597173. L'indicatif d'appel du navire est P N O R.

Comment suivre MV. INTAN DAYA 2 en direct ?

Vous pouvez suivre MV. INTAN DAYA 2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.