TB.TRI KHARISMA 01🇮🇩

Au mouillageRemorqueur
0.2 ktsVitesse
51°Route
1.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BALIKPAPAN
🇮🇩IDBPN
ATD
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CILEGON
🇮🇩IDCGN
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur25m
Largeur7.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute167 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525005285
IMO9721607
Indicatif d'appelYDB4487
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude0.808860° N
Longitude117.875210° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
Route51°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TB.TRI KHARISMA 01 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TB.TRI KHARISMA 01 se trouve actuellement aux coordonnées 0.8089°N / 117.8752°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TB.TRI KHARISMA 01 ?

TB.TRI KHARISMA 01 fait actuellement route vers CILEGON (Indonésie), avec une arrivée estimée Tue, 17 Feb 2026 23:00:00 GMT. Le navire est parti de BALIKPAPAN.

Quel type de navire est TB.TRI KHARISMA 01 ?

TB.TRI KHARISMA 01 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 25 mètres de long pour une largeur de 7.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TB.TRI KHARISMA 01 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TB.TRI KHARISMA 01 est 525005285. Son numéro IMO est 9721607. L'indicatif d'appel du navire est YDB4487.

Comment suivre TB.TRI KHARISMA 01 en direct ?

Vous pouvez suivre TB.TRI KHARISMA 01 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.