MT.MEDITRAN🇮🇩

En route à la voileNavire-citerne
11.2 ktsVitesse
N/ARoute
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNGUBAN
🇮🇩IDITN
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
TANJUNGUBAN
🇮🇩IDITN
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur90m
Largeur15.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2938 GT
Port en lourd3644 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.8 kn
Vitesse moyenne8.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJAKARTA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525008077
IMO9601704
Indicatif d'appelPOTJ
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude2.080710° N
Longitude102.089140° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse11.2 kts
RouteN/A
Cap313°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MT.MEDITRAN en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MT.MEDITRAN se trouve actuellement aux coordonnées 2.0807°N / 102.0891°E. Le navire se déplace à 11.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MT.MEDITRAN ?

MT.MEDITRAN fait actuellement route vers TANJUNGUBAN (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 01 Aug 2026 22:30:00 GMT. Le navire est parti de TANJUNGUBAN.

Quel type de navire est MT.MEDITRAN ?

MT.MEDITRAN est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 90 mètres de long pour une largeur de 15.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MT.MEDITRAN ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MT.MEDITRAN est 525008077. Son numéro IMO est 9601704. L'indicatif d'appel du navire est POTJ.

Comment suivre MT.MEDITRAN en direct ?

Vous pouvez suivre MT.MEDITRAN en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.