HAYMI SEIKO 3🇮🇩

Au mouillageNavire-citerne
0.2 ktsVitesse
82°Route
4.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CIWANDAN
🇮🇩IDCIW
ATD
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CILEGON
🇮🇩IDCGN
ETA
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Galerie photos

HAYMI SEIKO 3 MMSI 525010240
📸 Gerolf Drebes

Caractéristiques

Dimensions

Longueur100.23m
Largeur14.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3075 GT
Port en lourd3821 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJAKARTA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525010240
IMO9113991
Indicatif d'appelPNSJ
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude6.006640° S
Longitude105.963970° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.2 kts
Route82°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HAYMI SEIKO 3 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HAYMI SEIKO 3 se trouve actuellement aux coordonnées 6.0066°S / 105.9640°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HAYMI SEIKO 3 ?

HAYMI SEIKO 3 fait actuellement route vers CILEGON (Indonésie), avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 06:00:00 GMT. Le navire est parti de CIWANDAN.

Quel type de navire est HAYMI SEIKO 3 ?

HAYMI SEIKO 3 est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 100.23 mètres de long pour une largeur de 14.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HAYMI SEIKO 3 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HAYMI SEIKO 3 est 525010240. Son numéro IMO est 9113991. L'indicatif d'appel du navire est PNSJ.

Comment suivre HAYMI SEIKO 3 en direct ?

Vous pouvez suivre HAYMI SEIKO 3 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.