TANTO ALAM🇮🇩

En route au moteurAutre
7.4 ktsVitesse
96°Route
6.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SURABAYA
🇮🇩IDSUB
ATD
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KUPANG
🇮🇩IDKOE
ETA
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Galerie photos

TANTO ALAM MMSI 525013027
📸 Ivan Meshkov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur107m
Largeur17.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3994 GT
Port en lourd5880 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max12 kn
Vitesse moyenne9.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJAKARTA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525013027
IMO9085699
Indicatif d'appelJZEA
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude5.789030° S
Longitude119.805320° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse7.4 kts
Route96°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TANTO ALAM en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TANTO ALAM se trouve actuellement aux coordonnées 5.7890°S / 119.8053°E. Le navire se déplace à 7.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TANTO ALAM ?

TANTO ALAM fait actuellement route vers KUPANG (Indonésie), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 07:01:43 GMT. Le navire est parti de SURABAYA.

Quel type de navire est TANTO ALAM ?

TANTO ALAM est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 107 mètres de long pour une largeur de 17.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TANTO ALAM ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TANTO ALAM est 525013027. Son numéro IMO est 9085699. L'indicatif d'appel du navire est JZEA.

Comment suivre TANTO ALAM en direct ?

Vous pouvez suivre TANTO ALAM en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.