TANTO LUAS🇮🇩

En route au moteurAutre
8.7 ktsVitesse
305°Route
5.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BITUNG
🇮🇩IDBIT
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BELAWAN
🇮🇩IDBLW
ETA
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Galerie photos

TANTO LUAS MMSI 525013042
📸 Pak Agen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur119.9m
Largeur21.8m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute6616 GT
Port en lourd8363 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max10.1 kn
Vitesse moyenne7.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525013042
IMO9787522
Indicatif d'appelYBFQ2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude2.069290° N
Longitude102.132660° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse8.7 kts
Route305°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TANTO LUAS en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TANTO LUAS se trouve actuellement aux coordonnées 2.0693°N / 102.1327°E. Le navire se déplace à 8.7 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TANTO LUAS ?

TANTO LUAS fait actuellement route vers BELAWAN (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 05:24:32 GMT. Le navire est parti de BITUNG.

Quel type de navire est TANTO LUAS ?

TANTO LUAS est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 119.9 mètres de long pour une largeur de 21.8 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TANTO LUAS ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TANTO LUAS est 525013042. Son numéro IMO est 9787522. L'indicatif d'appel du navire est YBFQ2.

Comment suivre TANTO LUAS en direct ?

Vous pouvez suivre TANTO LUAS en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.