KM. RIMBA EMPAT🇮🇩

Au mouillageCargo
0.1 ktsVitesse
511°Route
5.1mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BATU AMPAR
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Galerie photos

KM. RIMBA EMPAT MMSI 525016024
📸 carimar

Caractéristiques

Dimensions

Longueur105.57m
Largeur17.05m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute4745 GT
Port en lourd7388 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max8.1 kn
Vitesse moyenne5.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJAKARTA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI525016024
IMO7429853
Indicatif d'appelYCMV
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude1.188380° N
Longitude103.986210° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KM. RIMBA EMPAT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KM. RIMBA EMPAT se trouve actuellement aux coordonnées 1.1884°N / 103.9862°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KM. RIMBA EMPAT ?

KM. RIMBA EMPAT fait actuellement route vers BATU AMPAR (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 26 Sep 2026 05:30:00 GMT. Le navire est parti de BATU AMPAR.

Quel type de navire est KM. RIMBA EMPAT ?

KM. RIMBA EMPAT est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 105.57 mètres de long pour une largeur de 17.05 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KM. RIMBA EMPAT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KM. RIMBA EMPAT est 525016024. Son numéro IMO est 7429853. L'indicatif d'appel du navire est YCMV.

Comment suivre KM. RIMBA EMPAT en direct ?

Vous pouvez suivre KM. RIMBA EMPAT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.