HARITA BERLIAN 2🇮🇩

En route à la voileRemorqueur
8.8 ktsVitesse
245°Route
5.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
FUTONG
🇮🇩IDFTG
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FUTONG
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Galerie photos

HARITA BERLIAN 2 MMSI 525016604
📸 martin klingsick

Caractéristiques

Dimensions

Longueur33m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute603 GT
Port en lourd336 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheDUMAI

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525016604
IMO8907357
Indicatif d'appelPNFG
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude1.397200° N
Longitude102.587710° E

Statut de navigation

StatutEn route à la voile
Vitesse8.8 kts
Route245°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve HARITA BERLIAN 2 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, HARITA BERLIAN 2 se trouve actuellement aux coordonnées 1.3972°N / 102.5877°E. Le navire se déplace à 8.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue HARITA BERLIAN 2 ?

HARITA BERLIAN 2 fait actuellement route vers FUTONG (Indonésie), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 23:00:00 GMT. Le navire est parti de FUTONG.

Quel type de navire est HARITA BERLIAN 2 ?

HARITA BERLIAN 2 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 33 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de HARITA BERLIAN 2 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de HARITA BERLIAN 2 est 525016604. Son numéro IMO est 8907357. L'indicatif d'appel du navire est PNFG.

Comment suivre HARITA BERLIAN 2 en direct ?

Vous pouvez suivre HARITA BERLIAN 2 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.