TB.TJA 288🇮🇩

Au mouillageRemorqueur
0.3 ktsVitesse
511°Route
4.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNG PEMANCINGAN
🇮🇩IDTPN
ATD
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BANJARMASIN
🇮🇩IDBDJ
ETA
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Galerie photos

TB.TJA 288 MMSI 525016673
📸 Ivan Meshkov

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30.68m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute255 GT
Port en lourd132 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525016673
IMO9351658
Indicatif d'appelYDA6212
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude3.308190° S
Longitude114.566120° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.3 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TB.TJA 288 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TB.TJA 288 se trouve actuellement aux coordonnées 3.3082°S / 114.5661°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TB.TJA 288 ?

TB.TJA 288 fait actuellement route vers BANJARMASIN (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 06 Jun 2026 10:22:40 GMT. Le navire est parti de TANJUNG PEMANCINGAN.

Quel type de navire est TB.TJA 288 ?

TB.TJA 288 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 30.68 mètres de long pour une largeur de 9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TB.TJA 288 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TB.TJA 288 est 525016673. Son numéro IMO est 9351658. L'indicatif d'appel du navire est YDA6212.

Comment suivre TB.TJA 288 en direct ?

Vous pouvez suivre TB.TJA 288 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.