SEA RAIDER II🇮🇩

En route au moteurPassagers
24.9 ktsVitesse
90°Route
1.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SINGAPORE
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Galerie photos

SEA RAIDER II MMSI 525023055
📸 Vladimir Knyaz

Caractéristiques

Dimensions

Longueur30m
Largeur7m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute142 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse max23.6 kn
Vitesse moyenne16.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525023055
IMO8623858
Indicatif d'appelYB3240
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude1.208270° N
Longitude103.955260° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse24.9 kts
Route90°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEA RAIDER II en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEA RAIDER II se trouve actuellement aux coordonnées 1.2083°N / 103.9553°E. Le navire se déplace à 24.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEA RAIDER II ?

SEA RAIDER II fait actuellement route vers SINGAPORE (Singapour), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 12:59:10 GMT. Le navire est parti de SINGAPORE.

Quel type de navire est SEA RAIDER II ?

SEA RAIDER II est un navire à passagers naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 30 mètres de long pour une largeur de 7 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEA RAIDER II ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEA RAIDER II est 525023055. Son numéro IMO est 8623858. L'indicatif d'appel du navire est YB3240.

Comment suivre SEA RAIDER II en direct ?

Vous pouvez suivre SEA RAIDER II en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.