MV INTAN DAYA 17🇮🇩

AmarréCargo
0.0 ktsVitesse
128°Route
5.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BANJARMASIN
🇮🇩IDBDJ
ATD
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SURABAYA
🇮🇩IDSUB
ETA
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Galerie photos

MV INTAN DAYA 17 MMSI 525100407
📸 Pak Agen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur98.9m
Largeur23.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7269 GT
Port en lourd8842 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max9.7 kn
Vitesse moyenne7.1 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525100407
IMO9822932
Indicatif d'appelYBUK2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude7.203170° S
Longitude112.725970° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route128°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MV INTAN DAYA 17 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MV INTAN DAYA 17 se trouve actuellement aux coordonnées 7.2032°S / 112.7260°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MV INTAN DAYA 17 ?

MV INTAN DAYA 17 fait actuellement route vers SURABAYA (Indonésie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 21:26:42 GMT. Le navire est parti de BANJARMASIN.

Quel type de navire est MV INTAN DAYA 17 ?

MV INTAN DAYA 17 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 98.9 mètres de long pour une largeur de 23.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MV INTAN DAYA 17 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MV INTAN DAYA 17 est 525100407. Son numéro IMO est 9822932. L'indicatif d'appel du navire est YBUK2.

Comment suivre MV INTAN DAYA 17 en direct ?

Vous pouvez suivre MV INTAN DAYA 17 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.