MANALAGI TISYA🇮🇩

En route au moteurAutre
11.4 ktsVitesse
N/ARoute
6.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CILACAP
🇮🇩IDCXP
ATD
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MUARA
🇧🇳BNMUA
ETA
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Galerie photos

MANALAGI TISYA MMSI 525100459
📸 Rinus Eversdijk

Caractéristiques

Dimensions

Longueur191.5m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute30374 GT
Port en lourd52202 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.7 kn
Vitesse moyenne10 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheTANJUNG PERAK

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525100459
IMO9250139
Indicatif d'appelYBTL2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude4.402790° S
Longitude114.044410° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.4 kts
RouteN/A
Cap98°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve MANALAGI TISYA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, MANALAGI TISYA se trouve actuellement aux coordonnées 4.4028°S / 114.0444°E. Le navire se déplace à 11.4 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue MANALAGI TISYA ?

MANALAGI TISYA fait actuellement route vers MUARA (Brunei), avec une arrivée estimée Mon, 10 Aug 2026 03:00:00 GMT. Le navire est parti de CILACAP.

Quel type de navire est MANALAGI TISYA ?

MANALAGI TISYA est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 191.5 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de MANALAGI TISYA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de MANALAGI TISYA est 525100459. Son numéro IMO est 9250139. L'indicatif d'appel du navire est YBTL2.

Comment suivre MANALAGI TISYA en direct ?

Vous pouvez suivre MANALAGI TISYA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.