KN PULAU MARORE 322🇮🇩

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
269°Route
3.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KENDARI
🇮🇩IDKDI
ATD
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KENDARI
🇮🇩IDKDI
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur80m
Largeur12m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1652 GT
Port en lourd416 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525101150
IMO9872509
Indicatif d'appelYCVD2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude3.977940° S
Longitude122.595300° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route269°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KN PULAU MARORE 322 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KN PULAU MARORE 322 se trouve actuellement aux coordonnées 3.9779°S / 122.5953°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KN PULAU MARORE 322 ?

KN PULAU MARORE 322 fait actuellement route vers KENDARI (Indonésie), avec une arrivée estimée Fri, 31 Jul 2026 01:31:42 GMT. Le navire est parti de KENDARI.

Quel type de navire est KN PULAU MARORE 322 ?

KN PULAU MARORE 322 est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 80 mètres de long pour une largeur de 12 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KN PULAU MARORE 322 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KN PULAU MARORE 322 est 525101150. Son numéro IMO est 9872509. L'indicatif d'appel du navire est YCVD2.

Comment suivre KN PULAU MARORE 322 en direct ?

Vous pouvez suivre KN PULAU MARORE 322 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.