ATLAS HAWK🇮🇩

Capacité de manœuvre restreinteRemorqueur
0.2 ktsVitesse
N/ARoute
4.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JAKARTA
🇮🇩IDJKT
ATD
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CIREBON
🇮🇩IDCBN
ETA
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Galerie photos

ATLAS HAWK MMSI 525101451
📸 John Wilson

Caractéristiques

Dimensions

Longueur60m
Largeur16m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1763 GT
Port en lourd1820 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525101451
IMO9537874
Indicatif d'appelYCJW2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude6.328270° S
Longitude108.615960° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.2 kts
RouteN/A
Cap47°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ATLAS HAWK en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ATLAS HAWK se trouve actuellement aux coordonnées 6.3283°S / 108.6160°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ATLAS HAWK ?

ATLAS HAWK fait actuellement route vers CIREBON (Indonésie), avec une arrivée estimée Thu, 22 Jul 2027 07:15:00 GMT. Le navire est parti de JAKARTA.

Quel type de navire est ATLAS HAWK ?

ATLAS HAWK est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 60 mètres de long pour une largeur de 16 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ATLAS HAWK ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ATLAS HAWK est 525101451. Son numéro IMO est 9537874. L'indicatif d'appel du navire est YCJW2.

Comment suivre ATLAS HAWK en direct ?

Vous pouvez suivre ATLAS HAWK en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.