KM.TATA ARMADA 01🇮🇩

En route au moteurCargo
9.9 ktsVitesse
N/ARoute
2.7mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAMARINDA
🇮🇩IDSRI
ATD
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PARE PARE
🇮🇩IDPAP
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur77m
Largeur11m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1462 GT
Port en lourd1600 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheOSAKA

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525101667
IMO9128568
Indicatif d'appelYC2D2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude0.582500° S
Longitude117.279170° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.9 kts
RouteN/A
Cap117°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KM.TATA ARMADA 01 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KM.TATA ARMADA 01 se trouve actuellement aux coordonnées 0.5825°S / 117.2792°E. Le navire se déplace à 9.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KM.TATA ARMADA 01 ?

KM.TATA ARMADA 01 fait actuellement route vers PARE PARE (Indonésie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 02:51:45 GMT. Le navire est parti de SAMARINDA.

Quel type de navire est KM.TATA ARMADA 01 ?

KM.TATA ARMADA 01 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 77 mètres de long pour une largeur de 11 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KM.TATA ARMADA 01 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KM.TATA ARMADA 01 est 525101667. Son numéro IMO est 9128568. L'indicatif d'appel du navire est YC2D2.

Comment suivre KM.TATA ARMADA 01 en direct ?

Vous pouvez suivre KM.TATA ARMADA 01 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.