TRANSKO KEPODANG🇮🇩

Capacité de manœuvre restreinteRemorqueur
0.2 ktsVitesse
511°Route
3.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CILACAP
🇮🇩IDCXP
ATD
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CILACAP
🇮🇩IDCXP
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur32m
Largeur10m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute435 GT
Port en lourd174 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJAKARTA

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI525104011
IMO9822059
Indicatif d'appelYBYR2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude6.097410° S
Longitude106.905460° E

Statut de navigation

StatutCapacité de manœuvre restreinte
Vitesse0.2 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve TRANSKO KEPODANG en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, TRANSKO KEPODANG se trouve actuellement aux coordonnées 6.0974°S / 106.9055°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue TRANSKO KEPODANG ?

TRANSKO KEPODANG fait actuellement route vers CILACAP (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 13:43:35 GMT. Le navire est parti de CILACAP.

Quel type de navire est TRANSKO KEPODANG ?

TRANSKO KEPODANG est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 32 mètres de long pour une largeur de 10 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de TRANSKO KEPODANG ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de TRANSKO KEPODANG est 525104011. Son numéro IMO est 9822059. L'indicatif d'appel du navire est YBYR2.

Comment suivre TRANSKO KEPODANG en direct ?

Vous pouvez suivre TRANSKO KEPODANG en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.