KRI WSH-991🇮🇩

AmarréAutre
0.0 ktsVitesse
N/ARoute
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JAKARTA
🇮🇩IDJKT
ATD
Chargement...
Chargement...
>>>>>>>>>
SURABAYA
🇮🇩IDSUB
ETA
Chargement...
Chargement...
Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur124m
Largeur22m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute13000 GT
Port en lourdN/D
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525114099
IMO9884394
Indicatif d'appelYDHA2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude7.193900° S
Longitude112.757620° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
RouteN/A
Cap89°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KRI WSH-991 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KRI WSH-991 se trouve actuellement aux coordonnées 7.1939°S / 112.7576°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KRI WSH-991 ?

KRI WSH-991 fait actuellement route vers SURABAYA (Indonésie), avec une arrivée estimée Wed, 05 Aug 2026 01:27:43 GMT. Le navire est parti de JAKARTA.

Quel type de navire est KRI WSH-991 ?

KRI WSH-991 est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 124 mètres de long pour une largeur de 22 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KRI WSH-991 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KRI WSH-991 est 525114099. Son numéro IMO est 9884394. L'indicatif d'appel du navire est YDHA2.

Comment suivre KRI WSH-991 en direct ?

Vous pouvez suivre KRI WSH-991 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.