CMA CGM HOMERE🇮🇩

En route au moteurAutre
9.3 ktsVitesse
N/ARoute
7.8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BOCA CHIKA
🇩🇴DOCAU
ATD
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SAN JUAN
🇵🇷PRSJU
ETA
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Galerie photos

CMA CGM HOMERE MMSI 525119170
📸 Pascal Bredel

Caractéristiques

Dimensions

Longueur170m
Largeur27.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute17594 GT
Port en lourd21264 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max17.8 kn
Vitesse moyenne12.8 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJAKARTA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525119170
IMO9362322
Indicatif d'appelYDDM2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude18.653910° N
Longitude67.144390° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse9.3 kts
RouteN/A
Cap81°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CMA CGM HOMERE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CMA CGM HOMERE se trouve actuellement aux coordonnées 18.6539°N / 67.1444°W. Le navire se déplace à 9.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CMA CGM HOMERE ?

CMA CGM HOMERE fait actuellement route vers SAN JUAN (Porto Rico), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 07:36:02 GMT. Le navire est parti de BOCA CHIKA.

Quel type de navire est CMA CGM HOMERE ?

CMA CGM HOMERE est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 170 mètres de long pour une largeur de 27.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CMA CGM HOMERE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CMA CGM HOMERE est 525119170. Son numéro IMO est 9362322. L'indicatif d'appel du navire est YDDM2.

Comment suivre CMA CGM HOMERE en direct ?

Vous pouvez suivre CMA CGM HOMERE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.