SHILOH SEJATI🇮🇩

En route au moteurCargo
15.9 ktsVitesse
N/ARoute
6.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JAKARTA
🇮🇩IDJKT
ATD
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MAKASSAR
🇮🇩IDMAK
ETA
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Galerie photos

SHILOH SEJATI MMSI 525119217
📸 Geir Ole S

Caractéristiques

Dimensions

Longueur167.7m
Largeur24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute18025 GT
Port en lourd6759 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max18.2 kn
Vitesse moyenne12.9 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheNICHINAN

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525119217
IMO9220366
Indicatif d'appelYDAJ3
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude5.834980° S
Longitude107.043610° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse15.9 kts
RouteN/A
Cap68°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SHILOH SEJATI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SHILOH SEJATI se trouve actuellement aux coordonnées 5.8350°S / 107.0436°E. Le navire se déplace à 15.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SHILOH SEJATI ?

SHILOH SEJATI fait actuellement route vers MAKASSAR (Indonésie), avec une arrivée estimée Wed, 12 Aug 2026 08:00:00 GMT. Le navire est parti de JAKARTA.

Quel type de navire est SHILOH SEJATI ?

SHILOH SEJATI est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 167.7 mètres de long pour une largeur de 24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SHILOH SEJATI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SHILOH SEJATI est 525119217. Son numéro IMO est 9220366. L'indicatif d'appel du navire est YDAJ3.

Comment suivre SHILOH SEJATI en direct ?

Vous pouvez suivre SHILOH SEJATI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.