CAMARA NUSANTARA 4🇮🇩

Au mouillageAutre
0.0 ktsVitesse
252°Route
3.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SAMARINDA
🌍IDSRI
ATD
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KUPANG
🌍IDKOE
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur69.78m
Largeur13.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute1592 GT
Port en lourd897 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max8.6 kn
Vitesse moyenne6.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525200076
IMO9854973
Indicatif d'appelYCDB 2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude10.191250° S
Longitude123.503490° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.0 kts
Route252°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve CAMARA NUSANTARA 4 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, CAMARA NUSANTARA 4 se trouve actuellement aux coordonnées 10.1913°S / 123.5035°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue CAMARA NUSANTARA 4 ?

CAMARA NUSANTARA 4 fait actuellement route vers KUPANG, avec une arrivée estimée Mon, 03 Aug 2026 19:00:00 GMT. Le navire est parti de SAMARINDA.

Quel type de navire est CAMARA NUSANTARA 4 ?

CAMARA NUSANTARA 4 est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 69.78 mètres de long pour une largeur de 13.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de CAMARA NUSANTARA 4 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de CAMARA NUSANTARA 4 est 525200076. Son numéro IMO est 9854973. L'indicatif d'appel du navire est YCDB 2.

Comment suivre CAMARA NUSANTARA 4 en direct ?

Vous pouvez suivre CAMARA NUSANTARA 4 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.