KT HANG TUAH IV🇮🇩

ÉchouéRemorqueur
4.6 ktsVitesse
271°Route
3.2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DUMAI
🌍IDDUM
ATD
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BELAWAN
🌍IDBLW
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur27m
Largeur11.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute362 GT
Port en lourd128 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525300080
IMO9833060
Indicatif d'appelYCOW2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude1.689290° N
Longitude101.450370° E

Statut de navigation

StatutÉchoué
Vitesse4.6 kts
Route271°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

OĂą se trouve KT HANG TUAH IV en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KT HANG TUAH IV se trouve actuellement aux coordonnées 1.6893°N / 101.4504°E. Le navire se déplace à 4.6 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers oĂą navigue KT HANG TUAH IV ?

KT HANG TUAH IV fait actuellement route vers BELAWAN, avec une arrivée estimée Sat, 27 Jul 2019 17:00:00 GMT. Le navire est parti de DUMAI.

Quel type de navire est KT HANG TUAH IV ?

KT HANG TUAH IV est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 27 mètres de long pour une largeur de 11.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KT HANG TUAH IV ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KT HANG TUAH IV est 525300080. Son numéro IMO est 9833060. L'indicatif d'appel du navire est YCOW2.

Comment suivre KT HANG TUAH IV en direct ?

Vous pouvez suivre KT HANG TUAH IV en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.