DAIDAN PERTIWI🇮🇩

En route au moteurAutre
11.8 ktsVitesse
11°Route
11.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
LANSHAN
🇨🇳CNLSN
ATD
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TAIZHOU
🇨🇳CNTZO
ETA
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Galerie photos

DAIDAN PERTIWI MMSI 525300129
📸 Marcelo Vieira

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.9m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute30822 GT
Port en lourd55820 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.4 kn
Vitesse moyenne10.5 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheJAKARTA

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525300129
IMO9302798
Indicatif d'appelYCPI2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude25.706900° N
Longitude122.454320° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse11.8 kts
Route11°
Cap
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DAIDAN PERTIWI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DAIDAN PERTIWI se trouve actuellement aux coordonnées 25.7069°N / 122.4543°E. Le navire se déplace à 11.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DAIDAN PERTIWI ?

DAIDAN PERTIWI fait actuellement route vers TAIZHOU (Chine), avec une arrivée estimée Mon, 20 Jul 2026 08:30:00 GMT. Le navire est parti de LANSHAN.

Quel type de navire est DAIDAN PERTIWI ?

DAIDAN PERTIWI est un navire naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 189.9 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DAIDAN PERTIWI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DAIDAN PERTIWI est 525300129. Son numéro IMO est 9302798. L'indicatif d'appel du navire est YCPI2.

Comment suivre DAIDAN PERTIWI en direct ?

Vous pouvez suivre DAIDAN PERTIWI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.