SEJAHTERA 37🇮🇩

En route au moteurCargo
4.3 ktsVitesse
102°Route
2mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
CIREBON
🇮🇩IDCBN
ATD
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KETAPANG
🇮🇩IDKTG
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur82m
Largeur15m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute2027 GT
Port en lourd3988 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max7.4 kn
Vitesse moyenne5.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525501067
IMO9992763
Indicatif d'appelYDXY2
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude1.602840° N
Longitude102.478650° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse4.3 kts
Route102°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve SEJAHTERA 37 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, SEJAHTERA 37 se trouve actuellement aux coordonnées 1.6028°N / 102.4787°E. Le navire se déplace à 4.3 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue SEJAHTERA 37 ?

SEJAHTERA 37 fait actuellement route vers KETAPANG (Indonésie), avec une arrivée estimée Fri, 24 Apr 2026 23:50:00 GMT. Le navire est parti de CIREBON.

Quel type de navire est SEJAHTERA 37 ?

SEJAHTERA 37 est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 82 mètres de long pour une largeur de 15 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de SEJAHTERA 37 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de SEJAHTERA 37 est 525501067. Son numéro IMO est 9992763. L'indicatif d'appel du navire est YDXY2.

Comment suivre SEJAHTERA 37 en direct ?

Vous pouvez suivre SEJAHTERA 37 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.