DLN NUSANTARA🇮🇩

En route au moteurCargo
12.8 ktsVitesse
233°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
BALIKPAPAN
🇮🇩IDBPN
ATD
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SURABAYA
🇮🇩IDSUB
ETA
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Chargement de la carte...

Caractéristiques

Dimensions

Longueur132m
Largeur23m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute12242 GT
Port en lourd5061 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max14.9 kn
Vitesse moyenne12.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI525601157
IMO9979541
Indicatif d'appelYDEJ3
État du pavillon🇮🇩 Indonésie (ID)

Position actuelle

Latitude6.385800° S
Longitude113.423730° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.8 kts
Route233°
Cap225°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DLN NUSANTARA en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DLN NUSANTARA se trouve actuellement aux coordonnées 6.3858°S / 113.4237°E. Le navire se déplace à 12.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DLN NUSANTARA ?

DLN NUSANTARA fait actuellement route vers SURABAYA (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 17:05:34 GMT. Le navire est parti de BALIKPAPAN.

Quel type de navire est DLN NUSANTARA ?

DLN NUSANTARA est un navire cargo naviguant sous le pavillon de Indonésie. Il mesure 132 mètres de long pour une largeur de 23 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DLN NUSANTARA ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DLN NUSANTARA est 525601157. Son numéro IMO est 9979541. L'indicatif d'appel du navire est YDEJ3.

Comment suivre DLN NUSANTARA en direct ?

Vous pouvez suivre DLN NUSANTARA en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.