KEJORA SUNRISE🇲🇾

Au mouillageRemorqueur
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
4.6mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
TANJUNG PELEPAS
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Galerie photos

KEJORA SUNRISE MMSI 533006800
📸 Tord Avsnes S

Caractéristiques

Dimensions

Longueur27.9m
Largeur9m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute246 GT
Port en lourd132 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI533006800
IMO9371490
Indicatif d'appel9MZE6
État du pavillon🇲🇾 Malaisie (MY)

Position actuelle

Latitude1.358820° N
Longitude103.540530° E

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve KEJORA SUNRISE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, KEJORA SUNRISE se trouve actuellement aux coordonnées 1.3588°N / 103.5405°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue KEJORA SUNRISE ?

KEJORA SUNRISE fait actuellement route vers TANJUNG PELEPAS (Malaisie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 23:26:16 GMT. Le navire est parti de TANJUNG PELEPAS.

Quel type de navire est KEJORA SUNRISE ?

KEJORA SUNRISE est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Malaisie. Il mesure 27.9 mètres de long pour une largeur de 9 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de KEJORA SUNRISE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de KEJORA SUNRISE est 533006800. Son numéro IMO est 9371490. L'indicatif d'appel du navire est 9MZE6.

Comment suivre KEJORA SUNRISE en direct ?

Vous pouvez suivre KEJORA SUNRISE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.