BAHTERA PERTIWI🇲🇾

AmarréRemorqueur
0.0 ktsVitesse
76°Route
4.3mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SONGKHLA
🇹🇭THSGZ
ATD
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BATU AMPAR
🇮🇩IDBUR
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur78.25m
Largeur17.2m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute3147 GT
Port en lourd3703 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attachePORT KLANG

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI533130277
IMO9653941
Indicatif d'appel9WNI2
État du pavillon🇲🇾 Malaisie (MY)

Position actuelle

Latitude1.078410° N
Longitude103.894470° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route76°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve BAHTERA PERTIWI en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, BAHTERA PERTIWI se trouve actuellement aux coordonnées 1.0784°N / 103.8945°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue BAHTERA PERTIWI ?

BAHTERA PERTIWI fait actuellement route vers BATU AMPAR (Indonésie), avec une arrivée estimée Sat, 03 Jul 2027 22:00:00 GMT. Le navire est parti de SONGKHLA.

Quel type de navire est BAHTERA PERTIWI ?

BAHTERA PERTIWI est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Malaisie. Il mesure 78.25 mètres de long pour une largeur de 17.2 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de BAHTERA PERTIWI ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de BAHTERA PERTIWI est 533130277. Son numéro IMO est 9653941. L'indicatif d'appel du navire est 9WNI2.

Comment suivre BAHTERA PERTIWI en direct ?

Vous pouvez suivre BAHTERA PERTIWI en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.