AVENIR ADVANTAGE🇲🇾

AmarréNavire-citerne
0.0 ktsVitesse
126°Route
5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PENGERANG
🇲🇾MYPGG
ATD
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CAPE TOWN
🇿🇦ZACPT
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur123.48m
Largeur18.6m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute7817 GT
Port en lourd3800 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI533131195
IMO9830898
Indicatif d'appel9WNN4
État du pavillon🇲🇾 Malaisie (MY)

Position actuelle

Latitude33.916850° S
Longitude18.439880° E

Statut de navigation

StatutAmarré
Vitesse0.0 kts
Route126°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve AVENIR ADVANTAGE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, AVENIR ADVANTAGE se trouve actuellement aux coordonnées 33.9168°S / 18.4399°E. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue AVENIR ADVANTAGE ?

AVENIR ADVANTAGE fait actuellement route vers CAPE TOWN (Afrique du Sud), avec une arrivée estimée Wed, 10 Dec 2025 10:35:34 GMT. Le navire est parti de PENGERANG.

Quel type de navire est AVENIR ADVANTAGE ?

AVENIR ADVANTAGE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Malaisie. Il mesure 123.48 mètres de long pour une largeur de 18.6 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de AVENIR ADVANTAGE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de AVENIR ADVANTAGE est 533131195. Son numéro IMO est 9830898. L'indicatif d'appel du navire est 9WNN4.

Comment suivre AVENIR ADVANTAGE en direct ?

Vous pouvez suivre AVENIR ADVANTAGE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.