NAUTICA TG PUTERI 25🇲🇾

En route au moteurRemorqueur
1.2 ktsVitesse
16°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ATD
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PORT KLANG
🇲🇾MYPKG
ETA
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Caractéristiques

Dimensions

Longueur30.5m
Largeur9.75m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute305 GT
Port en lourd195 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI533180156
IMO9707883
Indicatif d'appel9MVK5
État du pavillon🇲🇾 Malaisie (MY)

Position actuelle

Latitude3.034120° N
Longitude101.351600° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse1.2 kts
Route16°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve NAUTICA TG PUTERI 25 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, NAUTICA TG PUTERI 25 se trouve actuellement aux coordonnées 3.0341°N / 101.3516°E. Le navire se déplace à 1.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue NAUTICA TG PUTERI 25 ?

NAUTICA TG PUTERI 25 fait actuellement route vers PORT KLANG (Malaisie), avec une arrivée estimée Fri, 07 Aug 2026 03:52:38 GMT. Le navire est parti de PORT KLANG.

Quel type de navire est NAUTICA TG PUTERI 25 ?

NAUTICA TG PUTERI 25 est un remorqueur naviguant sous le pavillon de Malaisie. Il mesure 30.5 mètres de long pour une largeur de 9.75 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de NAUTICA TG PUTERI 25 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de NAUTICA TG PUTERI 25 est 533180156. Son numéro IMO est 9707883. L'indicatif d'appel du navire est 9MVK5.

Comment suivre NAUTICA TG PUTERI 25 en direct ?

Vous pouvez suivre NAUTICA TG PUTERI 25 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.