IVER PROSPERITY🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
13.5 ktsVitesse
52°Route
7.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
NEW YORK
🇺🇸USNYC
ATD
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SAINT JOHN
🇨🇦CASJB
ETA
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Galerie photos

IVER PROSPERITY MMSI 538002784
📸 Frits Olinga

Caractéristiques

Dimensions

Longueur184m
Largeur27.42m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute23421 GT
Port en lourd37456 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.3 kn
Vitesse moyenne10.4 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538002784
IMO9351921
Indicatif d'appelV7LP8
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude44.325880° N
Longitude66.563450° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse13.5 kts
Route52°
Cap50°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve IVER PROSPERITY en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, IVER PROSPERITY se trouve actuellement aux coordonnées 44.3259°N / 66.5635°W. Le navire se déplace à 13.5 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue IVER PROSPERITY ?

IVER PROSPERITY fait actuellement route vers SAINT JOHN (Canada), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 22:26:48 GMT. Le navire est parti de NEW YORK.

Quel type de navire est IVER PROSPERITY ?

IVER PROSPERITY est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 184 mètres de long pour une largeur de 27.42 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de IVER PROSPERITY ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de IVER PROSPERITY est 538002784. Son numéro IMO est 9351921. L'indicatif d'appel du navire est V7LP8.

Comment suivre IVER PROSPERITY en direct ?

Vous pouvez suivre IVER PROSPERITY en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.