PLATA NORTH🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
5.8 ktsVitesse
N/ARoute
11.5mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
JURONG ISLAND
🌍Singapore
ATD
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CAPE TOWN
🇿🇦ZACPT
ETA
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Galerie photos

PLATA NORTH MMSI 538003542
📸 matfromhell

Caractéristiques

Dimensions

Longueur330m
Largeur60m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute156651 GT
Port en lourd297936 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.6 kn
Vitesse moyenne11.6 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538003542
IMO9384605
Indicatif d'appelV7RM7
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude33.811930° S
Longitude18.218860° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse5.8 kts
RouteN/A
Cap325°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve PLATA NORTH en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, PLATA NORTH se trouve actuellement aux coordonnées 33.8119°S / 18.2189°E. Le navire se déplace à 5.8 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue PLATA NORTH ?

PLATA NORTH fait actuellement route vers CAPE TOWN (Afrique du Sud), avec une arrivée estimée Sun, 09 Aug 2026 10:53:01 GMT. Le navire est parti de JURONG ISLAND.

Quel type de navire est PLATA NORTH ?

PLATA NORTH est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 330 mètres de long pour une largeur de 60 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de PLATA NORTH ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de PLATA NORTH est 538003542. Son numéro IMO est 9384605. L'indicatif d'appel du navire est V7RM7.

Comment suivre PLATA NORTH en direct ?

Vous pouvez suivre PLATA NORTH en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.