VALARIS 249🇲🇭

Non définiAutre
0.0 ktsVitesse
511°Route
N/DTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
DUNDEE
🇬🇧GBDUN
ATD
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CHAGUARAMAS
🇹🇹TTCHA
ETA
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Galerie photos

VALARIS 249 MMSI 538003931
📸 Pilot Frans

Caractéristiques

Dimensions

Longueur93.9m
Largeur91.5m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute19526 GT
Port en lourd29250 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse maxN/D
Vitesse moyenneN/D

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

Chargement des informations du navire...

Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538003931
IMO8765096
Indicatif d'appelV7UC6
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude10.675070° N
Longitude61.634290° W

Statut de navigation

StatutNon défini
Vitesse0.0 kts
Route511°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve VALARIS 249 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, VALARIS 249 se trouve actuellement aux coordonnées 10.6751°N / 61.6343°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue VALARIS 249 ?

VALARIS 249 fait actuellement route vers CHAGUARAMAS (Trinité-et-Tobago), avec une arrivée estimée Thu, 16 Jul 2026 12:31:55 GMT. Le navire est parti de DUNDEE.

Quel type de navire est VALARIS 249 ?

VALARIS 249 est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 93.9 mètres de long pour une largeur de 91.5 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de VALARIS 249 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de VALARIS 249 est 538003931. Son numéro IMO est 8765096. L'indicatif d'appel du navire est V7UC6.

Comment suivre VALARIS 249 en direct ?

Vous pouvez suivre VALARIS 249 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.