ALPINE LIGHT🇲🇭

En route au moteurNavire-citerne
12.2 ktsVitesse
N/ARoute
10.4mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
PROGRESO
🇲🇽MXPGO
ATD
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COATZACOALCOS
🇲🇽MXCOA
ETA
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Galerie photos

ALPINE LIGHT MMSI 538003962
📸 Moolen

Caractéristiques

Dimensions

Longueur183m
Largeur32.24m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute29981 GT
Port en lourd50238 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.1 kn
Vitesse moyenne12 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538003962
IMO9478717
Indicatif d'appelV7UJ6
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude29.343520° N
Longitude94.770120° W

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse12.2 kts
RouteN/A
Cap98°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve ALPINE LIGHT en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, ALPINE LIGHT se trouve actuellement aux coordonnées 29.3435°N / 94.7701°W. Le navire se déplace à 12.2 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue ALPINE LIGHT ?

ALPINE LIGHT fait actuellement route vers COATZACOALCOS (Mexique), avec une arrivée estimée Tue, 11 Aug 2026 02:59:56 GMT. Le navire est parti de PROGRESO.

Quel type de navire est ALPINE LIGHT ?

ALPINE LIGHT est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 183 mètres de long pour une largeur de 32.24 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de ALPINE LIGHT ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de ALPINE LIGHT est 538003962. Son numéro IMO est 9478717. L'indicatif d'appel du navire est V7UJ6.

Comment suivre ALPINE LIGHT en direct ?

Vous pouvez suivre ALPINE LIGHT en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.