DUBAI BRILLIANCE🇲🇭

Au mouillageNavire-citerne
0.1 ktsVitesse
N/ARoute
8mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
SUNOCO LOGISTICS
🌍USA
ATD
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COVENAS
🇨🇴COCVE
ETA
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Galerie photos

DUBAI BRILLIANCE MMSI 538004174
📸 Viktor

Caractéristiques

Dimensions

Longueur250m
Largeur44.04m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute63298 GT
Port en lourd115617 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max15.7 kn
Vitesse moyenne11.3 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheN/D

Description

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Analyse de la trajectoire

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Identification

MMSI538004174
IMO9422550
Indicatif d'appelV7VO7
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude10.304830° N
Longitude75.550710° W

Statut de navigation

StatutAu mouillage
Vitesse0.1 kts
RouteN/A
Cap157°
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve DUBAI BRILLIANCE en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, DUBAI BRILLIANCE se trouve actuellement aux coordonnées 10.3048°N / 75.5507°W. Le navire est actuellement à l'arrêt. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue DUBAI BRILLIANCE ?

DUBAI BRILLIANCE fait actuellement route vers COVENAS (Colombie), avec une arrivée estimée Sat, 08 Aug 2026 10:12:50 GMT. Le navire est parti de SUNOCO LOGISTICS.

Quel type de navire est DUBAI BRILLIANCE ?

DUBAI BRILLIANCE est un navire-citerne naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 250 mètres de long pour une largeur de 44.04 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de DUBAI BRILLIANCE ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de DUBAI BRILLIANCE est 538004174. Son numéro IMO est 9422550. L'indicatif d'appel du navire est V7VO7.

Comment suivre DUBAI BRILLIANCE en direct ?

Vous pouvez suivre DUBAI BRILLIANCE en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.