XIN HAI TONG 35🇲🇭

En route au moteurAutre
6.9 ktsVitesse
44°Route
12.9mTirant d'eau
Informations sur le voyageToutes les heures en UTC
Position en direct et itinéraireDernière mise à jour : Chargement...
KANDLA
🇮🇳INIXY
ATD
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MUNDRA
🇮🇳INMUN
ETA
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Galerie photos

XIN HAI TONG 35 MMSI 538004328
📸 Netty

Caractéristiques

Dimensions

Longueur189.99m
Largeur32.26m
Tirant d'eau maxN/D

Capacité

Jauge brute33114 GT
Port en lourd56530 DWT
TEUN/D

Performances

Vitesse max13.6 kn
Vitesse moyenne10.2 kn

Construction

Année de constructionN/D
Port d'attacheMAJURO

Description

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Analyse de la trajectoire

Chargement des données de trajectoire...

Identification

MMSI538004328
IMO9594602
Indicatif d'appelV7WL3
État du pavillon🇲🇭 Îles Marshall (MH)

Position actuelle

Latitude29.836690° S
Longitude32.037980° E

Statut de navigation

StatutEn route au moteur
Vitesse6.9 kts
Route44°
CapN/A
Tirant d'eauN/D

Questions fréquentes

Où se trouve XIN HAI TONG 35 en ce moment ?

Selon le dernier signal AIS, XIN HAI TONG 35 se trouve actuellement aux coordonnées 29.8367°S / 32.0380°E. Le navire se déplace à 6.9 nœuds. Vous pouvez suivre la position en direct sur la carte de suivi ci-dessus.

Vers où navigue XIN HAI TONG 35 ?

XIN HAI TONG 35 fait actuellement route vers MUNDRA (Inde), avec une arrivée estimée Wed, 22 Jul 2026 12:00:00 GMT. Le navire est parti de KANDLA.

Quel type de navire est XIN HAI TONG 35 ?

XIN HAI TONG 35 est un navire naviguant sous le pavillon de Îles Marshall. Il mesure 189.99 mètres de long pour une largeur de 32.26 mètres.

Quels sont les numéros MMSI et IMO de XIN HAI TONG 35 ?

Le MMSI (Maritime Mobile Service Identity) de XIN HAI TONG 35 est 538004328. Son numéro IMO est 9594602. L'indicatif d'appel du navire est V7WL3.

Comment suivre XIN HAI TONG 35 en direct ?

Vous pouvez suivre XIN HAI TONG 35 en temps réel sur Ships25 grâce aux données AIS. La carte de suivi affiche la position actuelle, l'itinéraire historique avec lecture, la vitesse, le cap et le tirant d'eau. Les données de position sont mises à jour en continu tant que le navire se trouve dans la zone de couverture AIS.